Продукция
Конструкционный клей для металла
Конструкционный клей (DY-4042) — однокомпонентный клей горячего отверждения на основе эпоксидной смолы, модифицированной эпоксидной смолы и модификатора ударной вязкости с добавлением функциональных наполнителей, отвердителя, ускорителя, тиксотропной добавки, аппрета и других вспомогательных компонентов.
Описание
маркер
Общее описание
Конструкционный клей (DY-4042) — однокомпонентный клей горячего отверждения на основе эпоксидной смолы, модифицированной эпоксидной смолы и модификатора ударной вязкости с добавлением функциональных наполнителей, отвердителя, ускорителя, тиксотропной добавки, аппрета и других вспомогательных компонентов.
Продукт применяется в кузовном цехе автомобильного производства: наносится вручную клеевым насосом или автоматически роботом-манипулятором на заданные участки неокрашенного кузова (body-in-white); после высокотемпературной сушки (совместим с температурой сушки стандартного сварочно-сборочного процесса 170–180 °C, 20–40 мин) отверждается и обеспечивает превосходную адгезию к листовому металлу. Прочность клеевого слоя при сдвиге, отслаивании и ударе достигает высокого уровня. При проектировании кузова продукт может частично заменять точечную сварку и клепку, предотвращая концентрацию напряжений, и обеспечивает кузову высокую прочность, высокую жёсткость, ударную стойкость и превосходную усталостную долговечность.
Продукт обладает хорошей адгезией к различным субстратам (холоднокатаная сталь, высокопрочная сталь, холоднооцинкованная и горячеоцинкованная сталь, алюминиевый лист и др.) и хорошо совместим с процессами предварительной обработки и катафореза на автомобильных заводах; в течение всего процесса предварительной обработки и катафореза проявляет хорошую стойкость к смыванию.
Области применения
Места соединения стальных листов автомобиля (например, соединение боковины с кузовом, двери, капот, соединение наружной и внутренней панелей крышки багажника и т. п.) вместо традиционной точечной сварки; обычно применяется на участках, несущих длительную нагрузку.
Свойства продукта
(1) Хорошая тиксотропность, превосходная стойкость к сползанию.
(2) Хорошая адгезия к холоднокатаной стали, оцинкованной стали, алюминиевому листу и другим субстратам.
(3) Не склонен реагировать с растворами предварительной обработки и катафореза, вызывая растворение/вымывание продукта и другие аномалии.
(4) Применение продукта позволяет сократить количество точечных сварных соединений. При длительной вибрации во время движения автомобиля точечная сварка более склонна к усталостному разрушению металла, тогда как клеевое соединение благодаря более равномерному распределению напряжений обладает значительно более высокой прочностью.
(5) Превосходная атмосферостойкость, коррозионная стойкость, ударопрочность и усталостная стойкость.
Способ применения
Материал можно откачивать из тары и подавать с помощью клеевого насоса высокого давления; в зависимости от требований его выдавливают через аппликатор/клеевой пистолет различной формы и размера в заданные места. При необходимости продукт можно подогревать (рекомендуемая температура нагрева ≤35 °C).
Условия хранения и срок годности
(1) Температура хранения 5–30 °C; беречь от света, влаги и источников тепла.
(2) При соблюдении указанных условий срок годности невскрытой продукции — более 3 месяцев.
Таблица технических характеристик
| Показатель | Единица измерения | Требуемые характеристики |
| Внешний вид | фиолетовый | |
| Плотность | г/см³ | 1,1–1,4 |
| Твёрдость (по Шору D) | ≤70 | |
| Прочность при сдвиге | МПа | ≥25 |
| Прочность при отслаивании | Н/мм | ≥8 |
| Ударная прочность при отслаивании | Н/мм | ≥35 |
| Стойкость к сползанию | мм | ≤3 |
Заявление
Приведённые выше сведения о характеристиках и рекомендации по применению нашего продукта основаны на наших знаниях и практическом опыте. Поскольку в различных условиях и на различных объектах процессы нанесения могут различаться, мы настоятельно рекомендуем перед использованием данного продукта провести достаточные предварительные испытания, чтобы убедиться, что продукт соответствует ожидаемому технологическому процессу. За последствия любых действий, не соответствующих технологическому регламенту, мы не несём никакой ответственности.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Клей в картриджах
Клей в картриджах представляет собой предварительно заполненный трубчатый однокомпонентный герметизирующий клеевой материал, заполненный в стандартные картриджи; в сочетании с клеевым пистолетом обеспечивает непосредственное нанесение без предварительного смешивания.
Расширяющийся вибродемпфирующий клей
Высоковспенивающийся вибродемпфирующий клей (DY-1060) представляет собой однокомпонентный клей горячего отверждения на основе синтетического каучука, эпоксидной смолы и пластификатора с добавлением наполнителей, отвердителя, пенообразователя, ускорителя и других материалов.
Теплопроводящий конструкционный клей и герметик для заполнения швов
Теплопроводящий конструкционный клей и герметик для заполнения швов представляет собой новый композитный клеящий и герметизирующий материал, изготовленный на основе полиуретана с научно подобранным соотношением диспергатора, поверхностно-активных веществ, пеногасителя и других функциональных добавок.
Антигравийное покрытие
Антигравийное покрытие — это высокоэффективное жидкое герметизирующее защитное покрытие, изготовленное на основе поливинилхлоридной смолы с добавлением пластификаторов на основе фталатов, разбавителя, усилителя клейкости, тиксотропной добавки, неорганических наполнителей, термостабилизатора и других вспомогательных компонентов.
Герметик для сварных швов
Данный продукт представляет собой пастообразный герметик, изготовленный из поливинилхлоридной смолы, пластификаторов на основе фталатов, разбавителя, усилителя клейкости, тиксотропной добавки, неорганических наполнителей и пигментов.
Герметик для точечной сварки
Вспенивающийся герметик для точечной сварки (DY-2060) представляет собой не содержащий растворителей клей горячего отверждения на основе синтетического каучука, эпоксидной смолы и пластификатора с добавлением электропроводящей сажи, отвердителя, пенообразователя, ускорителя, антипирена, наполнителя и других материалов.
Водно-дисперсионное демпфирующее покрытие
Представляет собой новое экологически безопасное водно-дисперсионное демпфирующее покрытие на основе акрилатного сополимера. Применяется на поверхности стальных листов после катафореза в окрасочном цехе. Данное напыляемое водно-дисперсионное звукоизолирующее демпфирующее покрытие позволяет эффективно снизить шум и вибрацию кузова автомобиля.
Вакуумная герметизирующая лента
Представляет собой ленточное изделие, основными компонентами которого являются синтетический каучук или высокотемпературные кремнийорганические материалы и высокопрочные термостабильные волокна.
Гибридный конструкционный клей
Гибридный конструкционный клей представляет собой двухкомпонентный высокоэффективный клеевой материал, специально разработанный для конструкционного склеивания аккумуляторных систем новых энергетических транспортных средств. Продукт имеет передовую рецептуру, удобен в применении и обладает высокой адаптируемостью.
Клей для отбортовки
Клей для отбортовки DY-3010 представляет собой не содержащий растворителей однокомпонентный клей горячего отверждения, состоящий из эпоксидной смолы, модифицированной эпоксидной смолы, модификатора ударной вязкости, наполнителя, отвердителя, ускорителя, тиксотропной добавки и сплошных стеклянных микросфер.
Клей для порогов
Представляет собой жидкий герметик, состоящий из поливинилхлоридной смолы, пластификаторов на основе фталатов, разбавителя, усилителя клейкости, тиксотропной добавки, неорганических наполнителей и термостабилизатора и т. д.